Трасса Барселона-Каталунья

Что стоит знать о трассе Барселона-Каталунья

Трасса Барселона-Каталунья расположена в Монтмело, неподалёку от Барселоны и Гранольерса, и также известна как автодром Монтмело. Эта многофункциональная постоянная трасса сочетает длинные прямые с разнообразными поворотами.

Здесь проходили многочисленные соревнования, прежде всего Гран-при Испании Формулы-1 и Гран-при Каталонии чемпионата мира по мотогонкам.

Несколько фактов для знакомства с автодромом:

Длина и вместимость: трасса имеет омологацию FIA Grade 1. Конфигурация Формулы-1 2017 года составляет 4,655 километра. В архиве указана вместимость 131 000 зрителей, зависящая от конфигурации мероприятия.

Строительство: первый камень заложен 24 февраля 1989 года. Открытие состоялось 10 сентября 1991-го с демонстрациями кузовных машин и формул; архив упоминает SEAT Toledo GT-16v, Audi 100 и Volkswagen Formula 3. Через несколько дней прошли первые официальные соревнования. Активное использование для гонок и тестов сделало трассу знакомой пилотам, что порой вызывало споры о влиянии на зрелищность.

Соревнования на трассе Барселона-Каталунья

13–15 сентября 1991 года Кубок открытия и испанский чемпионат по супертурингу впервые вывели участников соревнований на новую трассу; одну из побед одержал Луис Перес-Сала. 29 сентября здесь состоялся первый Гран-при Испании Формулы-1.

Архив также перечисляет чемпионат FIA среди спортпрототипов в 1999–2002 годах, World Series в 2002–2004 и 2006–2011, DTM в 2006–2009, Le Mans Series в 2008 и 2009, европейскую Формулу-3000 в 2006–2008 и International GT Open с 2006 года. С 2015-го чемпионат мира по ралли-кроссу использует также смешанную трассу, устроенную в третьем секторе автодрома.

Некоторые особенности

Направление ветра может заметно меняться в течение дня. Аэродинамика формул чувствительна к этому, поэтому команды ищут настройки, сохраняющие эффективность при изменении условий.
Первый Гран-при Испании Формулы-1 на этой трассе 29 сентября 1991 года выиграл Найджел Мэнселл. Ален Прост и Риккардо Патрезе дополнили подиум.
Для конфигурации, использовавшейся во время этой архивной публикации, рекорд круга в гонке составлял 1:21,670 — его установил Кими Райкконен на Ferrari в 2008 году. Этот исторический ориентир не является рекордом нынешней конфигурации.

Для поклонника Формулы-1 посещение этого знаменитого автодрома — возможность познакомиться с местом, ставшим свидетелем памятных страниц спорта.