Макс Ферстаппен возглавляет спринт-квалификацию в Майами.
Майами, Флорида. Захватывающая борьба Формулы-1 продолжилась на Гран-при Майами. Лидер Red Bull Racing Макс Ферстаппен в пятницу опередил ближайших соперников и завоевал поул для спринта, вновь подтвердив свою скорость.
Ферстаппен впереди, Mercedes испытывает трудности.
Ферстаппен опередил Шарля Леклера на Ferrari всего на 0,108 секунды, а напарника Серхио Переса — на 0,235. Этому предшествовала плотная борьба на ранних стадиях квалификации, где Ландо Норрис из McLaren показывал потенциал для поула.
В итоге Пиастри на McLaren занял шестое место, Норрис — девятое. Оба пилота Mercedes выбыли в SQ2: Расселл стал 11-м, Хэмилтон — 12-м. Хэмилтон задел стену на быстром круге. Речь идёт о выбывании из спринт-квалификации, а не о сходе в гонке.
Сильная позиция Леклера и Ferrari.
Несмотря на ограниченное время на трассе в единственной тренировке, Леклер сумел вклиниться между пилотами Red Bull и занять место на первом ряду рядом с Ферстаппеном. Этот результат подчёркивает конкурентоспособность Ferrari и делает его серьёзным претендентом на успех в оставшейся части уик-энда.
Трудности Mercedes продолжаются.
Mercedes по-прежнему ищет форму. Хэмилтон коснулся стены в спринт-квалификации и завершил её 12-м, а не сошёл из гонки после аварии. Ни одна машина команды не прошла в SQ3, что стало очередным разочарованием на пути к возвращению прежней конкурентоспособности.
Выступление французских пилотов.
Среди французских пилотов Эстебан Окон дал повод для надежды, пройдя в SQ2, тогда как Пьер Гасли остался 16-м. Несмотря на трудности, в их неодинаковых результатах есть и обнадёживающие признаки.
Итог.
Спринт может принести новые повороты, но Ферстаппен уже находится в выгодном положении для увеличения преимущества в чемпионате. Ferrari и McLaren готовы навязать борьбу, поэтому дальнейшие события в Майами обещают быть интересными. Сможет ли Mercedes преодолеть недавние трудности и вернуться к лидерам, пока остаётся открытым вопросом.
