1. مكلارين في الصدارة: بياستري ونوريس يتصدران الترتيب.
يواصل أوسكار بياستري تألقه في 2025، بعد فوزه بجوائز البحرين والسعودية وميامي الكبرى. أما لاندو نوريس فتألق في سباق السبرينت في ميامي. وبفضل هذه النتائج، تتصدر مكلارين بطولة الصانعين، مع وجود بياستري ونوريس في مقدمة ترتيب السائقين.
2. فيراري: هاميلتون يواجه صعوبات ولوكلير يبحث عن الثبات.
يمرّ لويس هاميلتون ببداية موسم صعبة مع فيراري، إذ يجد صعوبة في استثمار إمكانات SF-25. ومع ذلك، يبقى متفائلًا بمستقبل الفريق. وحقق شارل لوكلير أول منصة تتويج له هذا الموسم في السعودية، لكن فيراري ما زالت بحاجة إلى تحسين أدائها في التصفيات.
3. أستون مارتن: قلق ألونسو بعد ميامي.
عبّر فرناندو ألونسو عن قلقه من تراجع أستون مارتن، الذي بدا واضحًا خلال جائزة ميامي الكبرى. ويواجه الفريق صعوبات في ظل احتدام المنافسة.
4. مرسيدس: أنتونيلي يواصل التعلم وتحديثات مرتقبة.
يواصل الشاب أندريا كيمي أنتونيلي، المنضم حديثًا إلى مرسيدس، تعلمه في الفورمولا 1. ويؤكد توتو وولف حاجته إلى التطور، ولا سيما في الثبات. وتعتزم مرسيدس أيضًا إدخال تحسينات مهمة على W16 في السباقات الأوروبية المقبلة لتعزيز تنافسيتها.
5. ريد بُل: بيريز يستكشف خيارات جديدة.
يبحث سيرخيو بيريز، الذي انتهت مسيرته مع ريد بُل في نهاية 2024، عن فرص جديدة لعام 2026. وتشير هذه المادة الأرشيفية إلى مباحثات مع ألبين وكاديلاك، التي تدخل الفورمولا 1 في الموسم التالي.
6. ألبين: كولابينتو يحلّ محل دوهان وسط توترات داخلية.
استبدلت ألبين جاك دوهان بفرانكو كولابينتو للسباقات الخمسة المقبلة، بدءًا من جائزة إيميليا رومانيا الكبرى. ويأتي القرار في سياق توترات داخلية وتهديدات تلقاها دوهان وعائلته.
7. فيرستابن: اختبار سري على نوربورغرينغ.
شارك ماكس فيرستابن مؤخرًا في حصة اختبار على نوربورغرينغ، وقاد فيراري 296 GT3 باسم مستعار هو «Franz Herman». وعلى الرغم من محاولات التكتم، كشفت تجهيزاته الشخصية هويته. ويعكس الاختبار اهتمامه بسباقات التحمل ورغبته في الحصول على تصريح لحلبة نوردشلايفه.
8. اضطراب في ميامي: طقس متقلب.
شهدت عطلة جائزة ميامي الكبرى طقسًا متقلبًا وحوادث وعقوبات متعددة. وفاز لاندو نوريس بسباق السبرينت، بينما أنهى ماكس فيرستابن هذا السباق خارج مراكز النقاط بسبب عقوبة.
9. ألبرت بارك: الإعلان عن تجديد واسع.
أعلنت حكومة ولاية فيكتوريا عن تجديد بقيمة 350 مليون دولار لحلبة ألبرت بارك، مضيفة جائزة أستراليا الكبرى. وتشمل الأعمال مبنى جديدًا للحظائر، ومرافق لكبار الضيوف، ومركزًا متطورًا لإدارة السباق، ومنشآت رياضية للمجتمع المحلي. وتهدف التحسينات إلى دعم استمرار الحدث حتى 2037.
10. توسع الفورمولا 1 في الولايات المتحدة: كاديلاك تدخل المنافسة.
تعزز الفورمولا 1 حضورها في الولايات المتحدة، مدفوعة خصوصًا بشعبية مسلسل نتفليكس «Drive to Survive». وستشكّل كاديلاك، بالشراكة مع TWG Motorsports وجنرال موتورز، فريقًا جديدًا في البطولة، بما يعزز التمثيل الأمريكي في رياضة هيمنت عليها تاريخيًا الفرق الأوروبية.
11. تقييم السائقين: بياستري يتقدم على فيرستابن.
وفق أول تقييم ربع سنوي من RacingNews365، يتقدم أوسكار بياستري بفارق طفيف على ماكس فيرستابن في تقييم السائقين، بما يعكس أداءه المميز في بداية الموسم.
12. لاوسون يواجه صعوبات مع ريسينغ بولز.
منذ إعادته من ريد بُل إلى ريسينغ بولز، يواجه ليام لاوسون صعوبة في استعادة مستواه، ولا يزال بلا نقاط في 2025 بعد عطلة صعبة في ميامي.
13. الموعد المقبل: جائزة إيميليا رومانيا الكبرى.
يقام السباق المقبل في إيمولا من 16 إلى 18 مايو. وينتظر الجمهور معرفة ما إذا كانت مكلارين ستواصل هيمنتها أو ستنجح ريد بُل ومرسيدس في تغيير المشهد.
14. روزنامة الفورمولا 1 لعام 2025: المحطات المقبلة.
بعد إيمولا، تتجه الفورمولا 1 إلى موناكو (23–25 مايو)، ثم إسبانيا (30 مايو–1 يونيو)، وكندا (13–15 يونيو)، والنمسا (27–29 يونيو). وعلى الفرق التأقلم سريعًا للحفاظ على تنافسيتها في هذا الموسم المزدحم.
15. لوائح 2025: تغييرات مهمة.
يشهد موسم 2025 للفورمولا 1 تعديلات تنظيمية، منها إلغاء نقطة أسرع لفة، وزيادة الوزن الأدنى للسيارات إلى 800 كغ، وإلزام السائقين بتوقفين في حظائر الصيانة خلال جائزة موناكو الكبرى لتحسين تنافسية السباق.
