O que deve saber sobre o Circuit de Barcelona-Catalunya
Situado em Montmeló, perto de Barcelona e Granollers, o Circuit de Barcelona-Catalunya também é conhecido como circuito de Montmeló. Este circuito permanente e polivalente combina longas retas com uma grande variedade de curvas.
O recinto recebeu numerosas competições, nomeadamente o Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1 e o Grande Prémio da Catalunha do campeonato mundial de motociclismo.
Eis alguns factos para conhecer melhor o circuito:
Dimensões e capacidade: o circuito tem homologação FIA Grau 1. Na configuração de F1 de 2017, mede 4,655 quilómetros. O arquivo menciona uma capacidade de 131 000 espectadores, dependente da configuração do evento.
Construção: a primeira pedra é colocada em 24 de fevereiro de 1989. O circuito é inaugurado a 10 de setembro de 1991 com demonstrações de carros de turismo e monolugares; o arquivo menciona SEAT Toledo GT-16v, Audi 100 e Fórmula 3 Volkswagen. A primeira competição oficial segue-se poucos dias depois. Muito utilizado para corridas e testes, o traçado torna-se familiar aos pilotos, algo por vezes discutido pelo efeito no espetáculo.
As competições recebidas em Barcelona-Catalunya
De 13 a 15 de setembro de 1991, o Troféu de Inauguração e o campeonato espanhol de turismos estreiam a competição no circuito, com uma vitória de Luis Pérez Sala. A 29 de setembro, o recinto recebe o seu primeiro Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1.
O arquivo também refere o campeonato FIA de sport-protótipos entre 1999 e 2002, as World Series de 2002 a 2004 e de 2006 a 2011, o DTM de 2006 a 2009, as Le Mans Series em 2008 e 2009, a Fórmula 3000 europeia de 2006 a 2008 e o International GT Open a partir de 2006. Desde 2015, o Mundial de Rallycross utiliza também um traçado misto construído no terceiro setor do circuito.
Algumas particularidades
- A direção do vento pode mudar significativamente ao longo do dia. Como a aerodinâmica dos monolugares é sensível a essas variações, as equipas precisam de encontrar afinações que mantenham o desempenho quando as condições mudam.
- Nigel Mansell vence o primeiro Grande Prémio de Espanha de F1 neste circuito, a 29 de setembro de 1991. Alain Prost e Riccardo Patrese completam o pódio.
- Na configuração utilizada à data deste arquivo, o recorde de volta em corrida era de 1:21.670, estabelecido por Kimi Räikkönen num Ferrari em 2008. Esta referência histórica não descreve o recorde do traçado atual.
Para um apaixonado por Fórmula 1, visitar este circuito emblemático permite conhecer um lugar que recebeu alguns dos grandes momentos da modalidade.
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Fontes oficiais da correção
Circuit de Barcelona-Catalunya — Trente ans d’histoire
